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我们都知道在高速上开车,行车速度会非常快,上开所以我们要注意很多事情,车千常危今天我们主要就来说说车窗。打开在高速上车窗要么不开,耗油还非要么只开一扇窗,高速切忌将同侧的上开两扇窗同时打开。这是车千常危为什么呢?

1、散气味,打开要开前排单侧窗

2、车窗全部打开,高速反而通风效果差

3、高速时,车千常危千万不要开同侧窗

行驶在高速公路上,要么不开窗,耗油还非开窗只能开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开。如果打开同侧车窗,气流会在同一侧直接灌入车内。这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,假如飞进石子或者垃圾,十分有可能打伤乘客。还容易对车辆的稳定性产生影响,有相当大的危险。

而且,无论是从燃油的经济方面还是从噪音方面,高速开车时最好都不要开窗。只要偶尔开启外循环就可以保障空气质量。

01正确的三种开窗散热的方式:

关闭单侧前窗,打开其余三扇窗:散热速度快,但乘客不舒服。

开启对角的两个车窗:散热速度快

关闭单侧后窗,打开其余三个窗:最优方法

当关闭单侧后窗时,后排的空气会大量聚集,形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这种方法不会让乘客有被吹风的感觉,既舒适又通风。

如果有天窗,只需要把天窗打开一点,利用负压也能快速换气通风。不过不要开的太大,不然效果不好噪声也大。

炎炎夏日,掌握一门开窗的技能,可会为你省不少心呢,需要的时候赶紧试试吧。

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俺也是有底线滴

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