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科目二考试锦囊:考前准备+考试重点都在这里!有一说一,华为P50值不值得等我不知道甭管有车没车,考驾照已然成为潮流!为啥大家对考驾照这么热衷?

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科目二错在一些不该错的科目地方,然后就只能继续约补考?有些细节一不小心,大误点务可能自己秒挂都不知道,区易今天小编总结了科目二的错且藏考试误区(易错且难发现的点),那些粗心大意的必收同学要收藏起来了!

误区一:速度过快

考试时速度过快,科目不稳,大误点务手忙脚乱容易失误,区易所以一定要稳住离合器,错且藏特别是必收打方向盘的时候,倘若下意识地放松踩离合的科目左脚,速度容易加快,大误点务太快的区易话,就不好控制了。错且藏

误区二:点位看错

各位学员在考试时一定要认准点的必收位置,找自己平时训练时使用习惯的基准点,避免因为一时紧张而造成的失误,是驾考通过的关键。

误区三:掌握不好回方向的时机

打方向是基础,什么时候回方向要结合点位与步骤,如果到了考试时还没办法果断的找到回方向的时机,那就提早一点回方向,宁可早一点也不要打晚了,这样还有机会修正方向,不然一定会压线。

误区四:不注意判断车辆位置

不管在哪个场地练车考试,都要随时通过后视镜判断车辆位置,不要只顾着看点打方向,不然车轮压线,后悔都晚了。

误区五:定点停车不到位

不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术,包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车,所以选好停车的时机很重要。

误区六:起步不平稳

为了避免起步不平稳的现象产生,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。

在这个情况下,千万不要因为车不动就心慌,以为自己离合抬的不够而大幅度抬离合。实际上这个时候不溜车,就说明离合已经处于半联动状态了,慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成。

误区七:离合器踏板操作动作不良

科目二主要是依靠离合器控制来完成,如果离合器踏板操作不规范,会影响起步和变速的操作。

离合器踏板的正确操作应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心和或脚尖踩下踏板,不易将踏板踩到最合适的位置,还容易造成脚底打滑等。

误区八:中途停车

很多中途停车的判断,并不一定是因为你真的停下来了,科目二考试中车速如果突然由快变慢,不管你是否把车停下来了,都按照中途停车算,所以控制好车速,不怕慢,关键是要匀速。

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俺也是有底线滴

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